本项目研究铝合金一体化屋面系统节点的极限荷载和破坏形态。试验采用的材料为铝合金3003-H16，由上海通正铝业（昆山）航空科技有限公司提供，材料的力学性能通过室温单调拉伸试验确定。
场景展示：
节点试验的试件加载在上海应用技术大学500T长柱试验机上进行，在铝合金工字型梁的上翼缘两侧焊接T型钢梁，T型钢梁的翼缘和腹板厚度均为20mm，保证较大的面内刚度，从而将拉力均匀传至工字型梁的上翼缘。加载方案：先进行预加载，加载大小为5千牛。正式加载采用位移控制，速度为每分钟0.3mm，直到达到破坏荷载。根据试验结果编制试验报告及相应的有限元分析报告。
